J10


WERSJE I SILNIKI

  • HZJ105 1HZ

    Wolnossący, 6-cylindrowy rzędowy silnik Diesla, komory wirowe , 4163 cm3, 130 KM (96 kW) przy 3800 obr./min., 271 Nm przy 2200 obr./min.
  • FZJ105 1FZ-E

    6-cylindrowy rzędowy silnik benzynowy z wtryskiem paliwa, 4477 cm3, 212 KM (158 kW) przy 4600 obr./min., 373 Nm przy 3200 obr./min.
  • FZJ100 1FZ-FE

    6-cylindrowy rzędowy silnik benzynowy z wtryskiem paliwa, 4477 cm3, 212 KM (158 kW) przy 4600 obr./min., 373 Nm przy 3200 obr./min.
  • UZJ100 2UZ-FE

    Benzynowy silnik V8 z wtryskiem paliwa, 4664 cm3, 235 KM (173 kW) przy 4800 obr./min., 434 Nm przy 3400 obr./min.
  • HDJ100/101 1HD-T

    6-cylindrowy rzędowy turbodiesel z bezpośrednim wtryskiem paliwa, 4164 cm3, 165 KM (123 kW) przy 3600 obr./min., 352 Nm przy 2000 obr./min.
  • HDJ100/101 1HD-FTE

    6-cylindrowy rzędowy turbodiesel z elektronicznym, bezpośrednim wtryskiem paliwa, 4164 cm3, 204 KM (150 kw) przy 3400 obr./min,  430 Nm przy 1400 obr./min
  • LEXUS LX 470 2UZ-FE

    Benzynowy silnik V8 z wtryskiem paliwa, 4664 cm3, 235 KM (173 kW) przy 4800 obr./min., 430 Nm) przy 3400 obr./min.

FOTOGRAFIE J10

Land Cruiser J10 Land Cruiser J10 Land Cruiser J10 Land Cruiser J10 Land Cruiser J10 Land Cruiser J10 Land Cruiser J10 Land Cruiser J10 Land Cruiser J10 Land Cruiser J10

KATALOGI J10

LITERATURA J10