Światowa premiera nowej Toyoty Land Cruiser FJ

Toyota Land Cruiser FJ dołącza do rodziny legendarnego samochodu terenowego. Nowy model po raz pierwszy zostanie zaprezentowany publiczności podczas Japan Mobility Show w Tokio. Land Cruiser FJ nie będzie oferowany w Europie.

Historia Land Cruisera rozpoczęła się w 1951 roku. Model wprowadzony na rynek jako Toyota BJ zasłynął tym, że jako pierwszy pojazd wjechał na szóstą stację góry Fuji. Od tamtej pory każda kolejna odsłona i wersja samochodu terenowego była gwarancją bezpiecznego dotarcia do celu i pewności w trudnych warunkach. Legendarna niezawodność i trwałość, a także prawdziwie terenowy napęd to fundamenty każdej generacji Land Cruisera. Do tej pory sprzedano 12,15 mln egzemplarzy Land Cruisera* w 190 krajach i regionach świata. To flagowy model Toyoty, w którego rozwój mają wkład kierowcy z całego świata.

Dotychczas gama Land Cruisera obejmowała trzy linie modelowe. Station Wagon to duże, luksusowe Land Cruisery, które pełnią rolę flagowego modelu i wyposażane są najnowocześniejsze technologie. Obecnie reprezentantem tej linii jest Seria 300. Heavy Duty to ekstremalnie wytrzymała i trwała linia przeznaczona do wykonywania najtrudniejszych zadań (Seria 70), a zaprezentowany w 2024 bazowy Land Cruiser to solidny pojazd, który odpowiada na praktyczne potrzeby i styl życia klientów (Seria 250).

Nowy Land Cruiser FJ otwiera nowy rozdział w historii kultowego modelu. Skrót FJ pochodzi od hasła „Freedom & Joy”, które oznacza wolność i radość płynącą z użytkowania Land Cruisera na własny sposób, zachowując niezawodność, trwałość i możliwości terenowe, które od lat stanowią o sile modelu.

Toyota zaprezentuje Land Cruisera FJ na swoim stoisku podczas Japan Mobility Show 2025, które odbędzie się w dniach 30 października – 9 listopada w Tokio. Model nie będzie oferowany w Europie.

Design, który łączy tradycję z nowoczesnością 

W projekcie nadwozia uwagę zwraca prostokątna kabina, która zapewnia przestronne wnętrze i dużą przestrzeń na bagaże, czyli cechy, z których słyną kolejne generacje Land Cruisera. Proste linie i motyw sześciana z zaokrąglonymi krawędziami nadaje autu solidny i zwarty charakter przy zachowaniu lekkości.

Masywne zderzaki oraz poszerzone błotniki to cechy prawdziwie terenowego auta. Zostały one zaprojektowane segmentowo, by w razie uszkodzenia można było je łatwo wymienić lub naprawić. Rozwiązanie to uwzględnia także możliwość personalizacji, umożliwiając właścicielom dostosowanie wyglądu swojego Land Cruisera do indywidualnych upodobań.

Wnętrze nowego Land Cruisera zostało zaprojektowane z myślą o intuicyjnej obsłudze i pewnym prowadzeniu w każdych warunkach. Układ kokpitu zapewnia doskonałą widoczność, jest ergonomiczny, a ekrany i przełączniki zostały rozmieszczone tak, by kierowca nie musiał odrywać wzroku od drogi, a ruchy ręką były minimalne. Dopracowano też położenie dźwigni zmiany biegów. Wszystko po to, by prowadzenie samochodu było jak najprzyjemniejsze.

Widoczność do przodu poprawia nisko poprowadzona linia maski oraz nisko osadzona deska rozdzielcza, co poprawia bezpieczeństwo w terenie. Niska linia boczna ułatwia obserwację otoczenia podczas jazdy w terenie. Samochód wyposażono w pakiet systemów bezpieczeństwa czynnego Toyota Safety Sense, obejmujący m.in. zaawansowany układ wczesnego reagowania w razie ryzyka kolizji (PCS).

Terenowe możliwości przy kompaktowych wymiarach

Nowy Land Cruiser FJ łączy terenowe możliwości, z których od lat słynie ten model, z lekkością i zwrotnością wynikającą z jego kompaktowych rozmiarów. Samochód wykorzystuje udoskonaloną platformę znaną z serii IMV, co pozwoliło zachować odpowiedni prześwit oraz kąt natarcia, kluczowe dla jazdy w trudnym terenie. Skok zawieszenia jest porównywalny z Serią 70, co oznacza doskonałą przyczepność i zdolność do utrzymania kół w kontakcie z podłożem, niezależnie od ukształtowania terenu.

W porównaniu z modelem Serii 250 rozstaw osi został skrócony o 270 mm, co przełożyło się na lepszą zwrotność, a minimalny promień skrętu wynosi zaledwie 5,5 metra. Taka konstrukcja przekłada się na większą łatwość manewrowania w mieście, a także większą mobilność w terenie.

Land Cruiser FJ został doskonale przygotowany do jazdy off-roadowej. Zastosowano dodatkowe wzmocnienia pod podłogą oraz zwiększono sztywność nadwozia, co poprawia stabilność prowadzenia i precyzję reakcji na ruchy kierownicą. Podczas fazy rozwoju Land Cruiser FJ przeszedł wymagające testy terenowe, które pozwoliły zidentyfikować i dopracować kluczowe elementy, by model, jak na Land Cuisera przystało, był niezawodny, trwały i sprawny w terenie.

Duże możliwości personalizacji oraz Land Hopper

Toyota zaoferuje klientom szerokie możliwości personalizacji Land Cruisera FJ, by każdy właściciel mógł dostosować samochód do własnych potrzeb i stylu życia. Planowane jest stopniowe wprowadzanie różnych akcesoriów i opcji wyposażenia, przy czym ich dostępność i zakres mogą się różnić w zależności od regionu.

Land Cruisera FJ będzie można m.in. wyposażyć w okrągłe reflektory, nawiązujące do wcześniejszych generacji Land Cruisera, podkreślające jego klasyczny, terenowy charakter. Dostępne będą również w panele systemu MOLLE, umożliwiające mocowanie sprzętu outdoorowego i tworzenie dodatkowej przestrzeni bagażowej do różnorodnych zastosowań. Długa lista akcesoriów oraz elementów nadwozia podkreśla autentyczny, terenowy styl Land Cruisera FJ.

Doskonałym uzupełnieniem samochodu będzie także rozwijany przez Toyotę Land Hopper. To innowacyjny pojazd transportu osobistego z napędem elektrycznym, który umożliwi jazdę w trudnym terenie, gdzie nie da się już wjechać samochodem. Łatwość składania konstrukcji umożliwia przewożenie go w bagażniku. Data premiery Land Hoppera nie została jeszcze ustalona.

*Łącznie z Lexusami GX i LX

Specyfikacja Toyoty Land Cruiser FJ

Długość (mm) 4575

Szerokość (mm) 1855

Wysokość (mm) 1960

Rozstaw osi (mm) 2580

Układ miejsc Dwa rzędy, pięć miejsc

Silnik Benzynowy 2.7 (2TR-FE)

Napęd 4WD (dołączany)

Skrzynia biegów 6 Super ECT

Moc maksymalna 163 KM (120 kW)

Maksymalny moment obrotowy 246 Nm